亚马逊IPI绩效分不足500，怎么解决呢

2020年的全部亚马逊运营针对绝大多数卖家而言，全是欢乐并痛着。

欢乐的是，认真安稳运营选用FBA发货的卖家，绝大多数都能够长期保持的销售量和较高的盈利；而痛楚则来源于基本上每一个卖家都隔三差五遭受断货的状况。

依照当今美国亚马逊FBA发货的标准，新产品发布，**批只有发货200个，许多 卖家一直焦虑情绪那么少的库存量压根不足卖，以至于四处找各种各样说白了的高科技破译之道。

针对这类状况，我认为没有必要，**，目前市面上说白了的高科技，大部分全是钻服务平台系统漏洞，而大而不僵的美国亚马逊一直迅速的会把系统漏洞补起來，并且会秋后算帐。

坚信许多根据类似多网页页面建立发货计划的卖家早已有感受，货传出来到，半空中飞水上漂的全过程中，却察觉自己的发货计划被取消了，也是一夜白头的焦虑情绪，还一些卖家，是进仓了，可自身的具体发货总数遥远超过服务平台给的仓容程度，之后呢，等来的是一份巨额的超容费，何必呢！

那应对当今的仓容受到限制和自身对热季市场销售期待的不对等，大家该如何去解决呢？

我们建议是以下几个方面：

一、**批发货，依照系统软件给的仓容总数，发足200个，能够依据具体的净重，优先选择考虑到采用商业服务快递公司或航空件的方法发货。

二、库存量发布后，融合“螺旋爆款打造法”中的“廉价 广告宣传”的方法，广告宣传导进总流量，廉价推动转换，促进Listing的迅速开单，用十天上下放完200个。依据我们自己运营团队和卵化营学生上新产品的工作经验看来，一般状况下，10天上下销完200个，美国亚马逊系统软件会依据该Listing的成交转化率，全自动的将该Listing的总仓容提升至400，800，乃至2000不一。仓容获得提升和释放出来，备货受到限制的局势也就已不是难题了。

三、为了更好地保证 时效性，降低断货的风险性，减少断货的時间，在**批的200个库存量市场销售全过程中，销售量做到一百个上下后，每日检测建立FBA发货计划，看仓容是不是获得提升，一旦检测到仓容提升，提升后的可备货量可以做到最少的发货净重，能够再度采用商业服务快递公司或是航空件的方法迅速补一批货以往。

自然，这样一来，**批和第二批的备货都是有很有可能由于FBAFBA头程的运输成本较高而沒有过多盈利，但这一环节，大家应当享有的核心理念是，保证 Listing可以平稳有库存量有销售量，保证 Listing的权重值逐渐累积和提升，这才算是最重要的。对于盈利，拥有早期的累积，必定能够在中后期的经营中获得盈利。

四、 在销售量拉涨和等候仓容提升的全过程中，卖家应当提早订购补货，货备在自身手上，一旦检测出仓容提升，就可以完成当天迅速备货，降低等待的时间，提升 发货高效率。

五、当仓容提升到2000之上时，依据自身的市场销售预估、货物净重、发货成本费等综合性考虑到，分次份量建立好几个发货计划，各自分配快递公司、航空件和国际海运等不一样的发货方法，为此来既保证 发货时效性，又减少发货成本费，另外，还能够防止某一发货方法和方式出現耽误、扣满关等状况造成 的市场销售断货经营受影响的风险性。

之上提议呢，关键针对新产品发布仓容不足的状况而言的，但针对已经平稳经营的商品，则要融合当今的能用仓容，尽量适度多补货，尽量早发货，尽量选用多种多样发货方法融合的方法发货，来保证 经营不断货、FBA头程低风险性、运输成本低三层面的掌握。

假如可以精确掌握仓容和市场销售，减少断货风险性，再再加上经营中聚焦点于爆款打造，在接下去的三个月里，相信你也可以妥妥的选取到热季的丰硕成果。